8月美国汽车销量下降;汽车制造商称行业已达到顶峰


底特律(路透社) - 8月份美国汽车销售下降4.2%,因为一些主要汽车制造商表示,由于消费者需求疲软导致长期预期下滑,可能引发榨汁机客户激励和生产放缓周三前三大卖家通用汽车公司(GM.N),福特汽车公司(F.N)和丰田汽车公司(7203.T)(TM.N)均下跌至少5%在销售额排名靠前的七家顶级制造商中,只有菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCAA.N)(FCHA.MI)报告了一年前的收益,当时销售额重新估计比原先报告的少了11,000由于美国汽车业约占美国零售额的五分之一,因此每月在新车和卡车上的开支受到密切关注据Autodata Corp称,8月销量为经季节性调整后的年化率为151万辆,相当于1698万辆,而7月份为1,788万辆福特首席经济学家Bryan Bezold表示,在经历了2008-2009经济衰退之后,销售额在稳步上升之后达到了稳定水平他表示,汽车行业在这些年份的表现优于整体美国经济,这主要是由于现在已经出现了被压抑的需求由于市场预期销售额下滑,华尔街全年对汽车制造商股票施加压力通用汽车股价下跌0.4%,福特下午交易价格下跌1.4%菲亚特克莱斯勒在纽约交易中下跌1.2% 7月下旬,福特是第一家确认2010年以来销量大幅增长的主要汽车制造商,尽管它们仍然比2009年的最低销售年度高出65%福特美国销售主管马克·拉尼夫表示周四,该公司2017年的销售额将比今年减少据Autodata称,2016年的业绩预计将低于去年创纪录的1747万辆汽车销量通用汽车周四预测2016年销量为1730万辆销售额下滑8.4%的福特汽车表示,其美国库存供应量为81天,而去年同期为61天,这表明福特可能不得不削减产量,增加利润激励措施或增加车队销售 “现在汽车制造商的重点将从简单的增长转向市场份额和管理库存,”Kelley Blue Book的分析师Karl Brauer表示 “利用激励措施和车队销售作为对稳定零售销售的反击将是未来需要关注的统计数据”福特的LaNeve表示,该公司将根据需求管理供应,但当被问及生产是否会放缓或工厂是否关闭以实现他拒绝透露这个目标 8月,SUV和卡车以及远离轿车和掀背车的趋势仍在继续 Autodata数据显示乘用车销量下降12.6%,而SUV和卡车销量增长2.4%虽然通用汽车表示今年的销售额不会在2015年取得最佳业绩,但下滑幅度不大,而且结果仍然大大高于2008 - 2009年经济衰退期以及紧随其后的几年通用汽车首席经济学家穆斯塔法•莫哈塔雷姆(Mustafa Mohatarem)表示,“所有经济因素继续指向下半年的强劲增长,以及该行业创下另一个创纪录的一年”美国排名第一的销售车型福特F系列皮卡车的销量下降了6%,但福特表示卡车的零售销售强劲零售销售覆盖个人,并且通常比租赁汽车代理商,企业和政府的批量销售更有利可图租车销售尤其低利润通用汽车公司全年都宣称它已经大幅削减了对租赁代理商的销售额然而,通用汽车的零售额下降约5%,与其更广泛的总销售额下降一致菲亚特克莱斯勒在7月份表示,由于美国调查虚增数据,美国汽车销售数据已经超过五年日产汽车(7201.T)的销量下降了6.5%,但其Rogue中型SUV的销量增长了19%本田汽车公司(7267.T)下跌3.8%,因为雅阁销售下跌26%本田品牌汽车销量整体下滑10%,
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